KrAZ 255 B

Die Typbezeichnung KrAZ ist ein Kürzel für das Krementschuker Automobilwerk (Кременчугский автомобильный завод), in der Ukraine, in dem die LKW seit 1959 gebaut wurden. Der erste LKW war der KrAZ 214 mit einem Sechszylinder-Zweitakt-Dieselmotor (Lizenz Produktion USA). Ab 1969 begann man mit der Produktion des KrAZ 255 mit einem deutlich leistungsstärkeren V8-Viertakt-Dieselmotor, dem robusten JaMZ 238, der auch in vielen anderen Fahrzeugen verbaut wurde. Die LKW waren mit den unterschiedlichsten Aufbauvarianten versehen. Die häufigsten waren jedoch Kipper, Zugmaschinen und Mannschaftspritschen für den militärischen Einsatz. In Krementschuk werden heute noch KrAZ LKW gebaut.

Technische Daten

  • Baujahr: ​​​​1971
  • Motorbauform: ​​​V8-Viertakt-Diesel
  • Hubraum: ​​​​14860 cm³
  • Leistung: ​​​​240 PS (176 kW) bei 2.100 U/min
  • Drehmoment: ​​​883 Nm bei 1600 U/min
  • Leergewicht: ​​​11.950 kg
  • Zuladung: ​​​​7750 kg
  • zul. Gesamtgewicht: ​​19.700 kg
  • Höhe: ​​3170 mm
  • Breite: 2750 mm
  • Länge: ​​​​8650 mm
  • Verbrauch:​​​​ 42 l/100 km (Tankinhalt: 2 x 165 l)
  • Höchstgeschwindigkeit: ​71 km/h

Unser Modell

Unser KrAZ wurde bis zu seiner Ausmusterung Mitte der 90ziger Jahre von der polnischen Armee genutzt, überwiegend als Zugfahrzeug eingesetzt, und deshalb mit Rundumleuchten ausgerüstet. Nachdem das Fahrzeug etwa ein Jahrzehnt auf einem polnischen „Schrottplatz“ verbracht hat, haben wir es im Februar 2007 erworben und auf eigener Achse nach Culitzsch gefahren. Im Frühjahr 2008 haben wir unserer KrAZ technisch überholt und im originalen russischen Farbton lackiert. Alles funktioniert wieder einwandfrei. Er fährt seitdem sehr zuverlässig und springt bei jeder Witterung sofort an.