KM 2301
Die Großkehrmaschine KM 2301 ist eine Weiterentwicklung der Kehrmaschine Typ 21 D auf Basis des LKW W 50 L/RK (Rechtslenker/Kehrmaschine). Die KM 2301 wurde 1981 zur Herbstmesse in Leipzig vorgestellt. Gebaut wurde sie im VEB Spezialfahrzeugwerk Berlin und hat ebenfalls das Fahrgestell und den Motor vom IFA W 50 L für den normalen Fahrbetrieb, allerdings wieder Linkslenkung. Der Arbeitsantrieb (Kehren und Fahren) erfolgt hydrostatisch. Eine Neuheit war die sehr übersichtlich gestaltete Kabine mit seitlichen Schiebetüren.
Technische Daten
- Baujahr: 1984
- Motor Fahrantrieb: (W 50) 4-Zylinder-Viertakt-Diesel
- Hubraum: 6560 cm³
- Leistung: 125 PS (92 KW) bei 2300 U/min
- Hydraulik Arbeitsantrieb: Axialkolbenpumpe und Axialkolbenmotor
- Leergewicht: 7300 kg
- Radstand: 3200 mm (normaler W 50-Radstand)
- max. Gesamtgewicht: 11.900 kg
- Nutzmasse für Kehricht: 3800 kg
- Verbrauch: im Fahrbetrieb 26 l/100 km; im Arbeitsbetrieb 7 bis 12 l/h
- Fahrgeschwindigkeit: 80 km/h
- Kehrgeschwindigkeit: 0,5 – 15 km/h stufenlos regelbar
- Volumen Wasserbehälter: 1,1 m³
- Brauchbarkeitsdauer: Einschichtbetrieb 8 Jahre, Zweischichtbetrieb 6 Jahre
Unser Modell
Unsere Kehrmaschine kommt aus dem Raum Leipzig und war wohl dort auch im Einsatz. Sie befindet sich technisch wie optisch im gut erhaltenen Originalzustand. Lediglich Verschleißteile wie z.B. die Bremsen wurden überholt. Rostige und schadhafte Lackstellen wurden schonend ausgebessert und den Originalfarbtönen angepasst. Das Fahrzeug erhielt zum IFA Oldtimertreffen in Werdau in der Kategorie „Originell“ eine Auszeichnung. Die KM 2301 ist durch ihre Seltenheit ein beliebtes Objekt für Fotos und Berichterstattung. Damit hat sie es auch schon in die Zeitschrift Last & Kraft und in den MDR Sachsenspiegel geschafft.