S 4000-1 Z

Der S4000-1 (Sachsenring 4000 kg Nutzlast) ist ein im VEB Sachsenring Kraftfahrzeug- und Motorenwerk Zwickau gefertigter LKW. Er ist der Nachfolger des IFA H 3 A. Das Fahrzeug wurde 1958 auf der Leipziger Frühjahrsmesse vorgestellt. Ein halbes Jahr später, auf der Herbstmesse 1958, konnte dann bereits der LKW S4000-1, eine modifizierte Variante vorgestellt werden.

Zu den Änderungen gehörte u.a. die Erhöhung der Motorleistung auf 90 PS und ein synchronisiertes Getriebe. 1960 wurde die Fertigung des S4000-1 an das VEB Kraftfahrzeugwerk „Ernst Grube“ Werdau abgegeben. Zwischen 1960 und 1967 wurden in Werdau ca. 30.000 Einheiten des S4000-1 mit unterschiedlichen Aufbauten gefertigt. Hier die Bauvariante „Z“- Zugmaschine mit gleichen technischen Parametern des S 4000- 1, nur mit kurzem Radstand und Luftkompressor für Anhänger-Betrieb. Diese Modellvariante wurde oft von Schaustellern genutzt.

Technische Daten

  • Baujahr: ​​​​1961
  • Motor: ​​​​(W 50) 4-Zylinder-Viertakt-Diesel
  • Hubraum: ​​​​6560 cm³
  • Leistung: ​​​​125 PS (92 kW) bei 2.300 U/min
  • Leergewicht: ​​​4100 kg
  • Zuladung: ​​​​4000 kg
  • zul. Gesamtgewicht: ​​8100 kg
  • Verbrauch:​​​​ 18 l/100 km
  • Tankinhalt: ​​​110 l
  • Höchstgeschwindigkeit: ​75 km/h

Unser Modell

Über unsere „Z“ und ihren Einsatz wissen wir nicht viel. Nach der Wende war sie in Besitz des Neoplan-Werkes in Plauen und wurde dort zum Abschleppen und Überführen von Bussen verwendet. Die kleine Heckscheibe wurde durch zwei große Scheiben ersetzt. Aufgrund der schweren Zuglasten tauschte man den originalen Motor gegen den leistungsstärkeren W 50-Motor aus. Da diese Verfahrensweise damals gang und gebe war, haben wir beim Restaurieren den W 50-Motor sowie die großen Heckscheiben im Fahrzeug belassen. Dies ist zwar nicht der Originalzustand, entspricht aber dem originalen Verwendungszweck.