Nebenzapfanlage

Nebenzapfstellen standen überwiegend an Autobahntankstellen der MINOL Intertank. Die meisten DDR oder IFA Fahrzeuge hatten den Tank auf der rechten Seite um im Schadensfall das Reparaturpersonal vor dem vorbeifahrenden Verkehr zu schützen. LKW aus dem Ausland die im Transitverkehr unterwegs waren hatten z.T. auch links ihre Tanks. Da man nun auf Autobahnen nicht einfach wenden konnte wurde von Minol die Nebenzapfanlage auf die linke Seite gestellt und unterirdisch mit einer Zapfsäule verbunden. Diese zeigte dann auch die getankten Liter und den Betrag an. Die Nebenzapfanlage war also nur die „verlängerte Zapfpistole“.
Diese hier hatte eine Fördermenge von 160 l/min, ist Baujahr 1977 und neu. Sie ist vermutlich das letzte Exemplar vom Hersteller VAKA in diesen Zustand.

Technische Daten

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