Lada Samara VAZ 2108
Der Lada 2108 wurde im russischen Automobilwerk Awto-WAS in Toljatti gefertigt und ist nach der benachbarten Stadt Samara benannt. Erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt wurde die Modellreihe 1984 als Dreitürer VAZ-2108. Sie ersetzte den Lada /Schiguli. Es war das erste Modell des russischen Autoherstellers mit Frontantrieb und kam mit drei Motorvarianten auf den Markt. Außerdem war es das erste russische Auto, das mit einem Fünfganggetriebe angeboten wurde. Entwickelt wurde es in Zusammenarbeit mit Porsche. Im ersten Jahr wurden 2000 Stück gefertigt und der Wagen wurde das meistverkaufte Auto in der Sowjetunion. 1986 folgte der Fünftürer VAZ-2109. Einen unerwarteten Export-Erfolg hatte der Lada Samara Anfang der 90er Jahre in Deutschland: Für viele Bewohner der neuen Bundesländer war er nach der deutschen Wiedervereinigung vom einstmals unerreichbaren Traumwagen zur preiswerten Alternative geworden, so dass er Anfang der 1990er Jahre in Deutschland die Top-5 der Zulassungsstatistik erreichte. (Wikipedia)
Technische Daten
- Baujahr: 1988
- Motor: 4-Zylinder-Viertakt-Ottomotor
- Hubraum: 1288 cm³
- Leistung: 65 PS (48 KW) bei 5550 U/min
- Leergewicht: 925 kg
- Zuladung: 445 kg
- zul. Gesamtgewicht: 1370 kg
- Länge: 4006 mm
- Breite: 1620 mm
- Höhe: 1360 mm
- Verbrauch: 7 l/100 km
- Höchstgeschwindigkeit: 152 km/h
Unser Modell
Unser Samara wurde einst aus dem Genex-Katalog ausgesucht und als Geschenk in die DDR importiert. Das Interieur wurde in der seltenen beigen bzw. hellbrauen Variante gewählt.
Im Genex-Katalog wurde er wie folgt angepriesen: „Der Samara – eine dreitürige Limousine mit 5 komfortablen Sitzplätzen. Mit einem Kofferraumvolumen von 350 L oder 940 L bei umgeklappter Rücksitzbank zählt er zu den geräumigsten Fahrzeugen seiner Klasse. Er ist mit einem quer eingebauten 4-Zylinder-Ottomotor mit obenliegender Nockenwelle und fünffach gelagerter Kurbelwelle ausgestattet. Zum Fahrkomfort gehören ein Kontrollstopsystem und ein Econometer.“
Letzter Besitzer war der Bootsrennfahrer und Weltmeister Bernd Beckhusen. Von ihm haben wir ihn im August 2024 mit nur ca. 25.000 originalen Kilometern abgekauft.