Garant 30 K
Der LKW Garant 30 K wurde von 1956 bis 1960 im VEB Robur-Werke Zittau gebaut. Der Dreitonner war im DDR-Fahrzeugbau oberhalb des Framo V 901/2 und unterhalb des IFA H3A angesiedelt. Die Bezeichnung gibt hier den Motortyp an: „30“ steht für 30 dl Hubraum und das „K“ für kopfgesteuert. Den LKW gab es in verschiedenen Ausführungen, z.B. mit Pritschen- und Kofferaufbau, als Mehrzweckfahrzeug mit Allradantrieb und als Reisebus. Das Fahrzeug wurde auf zahlreichen internationalen Messen präsentiert und bis 1959 in über 40 Länder exportiert. Die anspruchslose Luftkühlung brachte ihm auch in tropischen und trockenen Regionen der Welt einen Wettbewerbsvorteil ein. Selbst unter starker Belastung bei großer Hitze in Afrika gab es keine Probleme mit der Kühlung.
Technische Daten
- Baujahr: 1960
- Motor:4-Zylinder-Viertakt-Otto (luftgekühlt)
- Hubraum: 3.000 cm³
- Leistung: 60 PS (44KW) bei 2800 U/min
- Drehmoment: 185 Nm bei 1.600 U/min
- Leergewicht: 3700 kg
- Zuladung: 680 kg
- zul. Gesamtgewicht: 4380 kg
- Länge: 6100 mm
- Breite: 2120 mm
- Höhe: 2650 mm
- Verbrauch: 22 l/100 km
- Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Unser Modell
Unser „K 30“ wurde 1960 vom Rat der Gemeinde Limbach/Vogtland zugelassen und bei der Feuerwehr in Dienst gestellt. Es ist ein Löschgruppenfahrzeug (LF) mit Tragkraftspritze (TS) 8/8. Es hat 135 m C-Druckschläuche, 545 m B-Druckschläuche und zwei Sauerstoffschutzgeräte an Bord. Das Fahrzeug war in seinem Grundaufbau ein Pritschenfahrzeug mit Spriegel, Plane und Allradantrieb (4x4). Nach Limbach kam es dann zur Freiwilligen Feuerwehr Rothenkirchen, wo es schließlich 1991 außer Dienst gestellt und offiziell „verschrottet“ wurde. Ein Kamerad der FFW Rothenkirchen hat es danach übernommen und uns am 6.6.2011 verkauft. Wir haben es technisch überholt und im originalen, gut erhaltenen Einsatzzustand belassen.