Buran C 640 A

Das Schneemobil Buran (Sturm, Wind) wurde ab 1971 in der Stadt Rybinsk, Region Yaroslavl, in der ehemaligen Sowjetunion gebaut und sollte den Bedarf der Bewohner der nördlichen Regionen und Sibirien nach einem kleinen „LKW“, der in der Lage ist jede Menge Schnee zu überwinden, decken. Aufgrund seiner hervorragenden Eigenschaften und seiner Zuverlässigkeit wurde es auch von anderen Ostblockstaaten importiert. In der DDR wurde es hauptsächlich von den Grenztruppen der NVA genutzt. Zum Beispiel für Kontrollstreifen an der Grenzlinie, ebenso im Hinterland durch Grenzaufklärer sowie durch die Alarmgruppe.

Technische Daten

  • Baujahr: ​​​​1980
  • Motorbauform: ​​​2-Zylinder-Zweitakt-Otto; luftgekühlt
  • Hubraum: ​​​​635 cm³
  • Leistung: ​​​​34 PS (25 kW)
  • Getriebe: ​​​​unsynchronisiertes Schaltgetriebe; 1 Gang ​​​​​​Vorwärts; 1 Gang Rückwärts
  • Leergewicht: ​​​305 kg
  • max. Zuladung: ​​​205 kg
  • max. Gesamtgewicht: ​​510 kg
  • Anhängelast: ​​​250 kg
  • Verbrauch: ​​​15 l/100 km Benzin-Öl-Gemisch 1:25
  • Höchstgeschwindigkeit: ​60 km/h

Unser Modell

Unseren Buran haben wir bei Ebay ersteigert und aus dem hessischen Dillenburg geholt. Der Vater des Verkäufers hatte ihn nach der Wende von der VEBEG gekauft. Er stammt aus der Reserve der NVA und war daher nie im Einsatz. Der Vorbesitzer hat ihn einmal mit in sein Urlaubshaus in Österreich genommen um dort zu fahren. Allerdings hätten sich die umherstehenden Leute derart über den Abgasgestank des Zweitakters beschwert, das er ihn nie wieder mitgenommen hat. Diesem Umstand verdanken wir heute den Tachostand von gerade einmal 27 km beim Kauf!  Der Buran stand die letzten 25 Jahre in einem feuchten Schuppen und war stark verwittert. Wir haben die Verkleidung im originalen Farbton lackiert und den Rest gesäubert.