Skoda 120 Garde

Der Skoda Garde, Typ 743.12, ist ein sportlich angelegtes Coupé von AZNP unter der Marke Skoda. Produziert wurde das Fahrzeug von 1981 bis Mai 1982. Der Vorgänger war der Skoda 110 R. In Deutschland wurde der Garde unter der Bezeichnung Rapid verkauft. Technisch und äußerlich basierte es auf der 742er Reihe. Von diesem Zweitürigen Coupé wurden nur 11.179 Fahrzeuge gebaut. Wie bei allen Skoda Modelle aus dieser Zeit war der Motor längs im Heck verbaut. Die Hinterachse wird dementsprechend angetrieben.
In die DDR importiert wurde das Modell nicht. Entsprechend der Meinung der Staatsführung war es zu „playboyhaft“ und passte damit nicht ins sozialistische Klassenbild. Er konnte aber dennoch gegen entsprechende Divisen (Westgeld) in der BRD günstig erworben und von da importiert werden. Die Westverwandtschaft regelte meist den Ablauf.

Technische Daten

Baujahr: 1983
Motor: 4 Zylinder-Viertakt-Otto
Leistung: 58 PS / 43 kW bei 5200 U/min
Hubraum: 1174 cm³
Länge: 4170 mm
Breite: 1610 mm
Höhe: 1380 mm
Leergewicht: 855 kg
Verbrauch: 8,5 l/100 km
Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h

Unser Modell

Unseren Skoda 120 Garde haben wir im Jahr 2024 im original erhaltenen Zustand von der Firma GENEX - Automobile gekauft. Diese hatte ihn vor einigen Jahren aus der tschechischen Republik importiert und aufgearbeitet. Dabei wurde der Originalzustand weitestgehend erhalten und nur die schadhaften Stellen ausgebessert. Wir wollten von Genex eigentlich ein anderes Skoda Modell erwerben. Aber dieser hat sich von der Masse abgehoben und ist zudem sehr selten. Somit war die Entscheidung schnell getroffen. Nach der längeren Standzeit bei Genex haben wir einige Standschäden an Bremsen und Vergaser sowie Benzinleitungen behoben. Nun läuft er wieder einwandfrei und wir sind schon gespannt wie das mit der „playboyhaften“ Fahrzeugeinstufung gemeint war…