Wartburg 311
Der Wartburg 311 wurde im VEB Automobilwerk Eisenach (AWE) von 1955 bis 1965 in verschiedenen Varianten gebaut. Nach der Hubraumvergrößerung 1962 kam die Bezeichnung Wartburg 1000 hinzu. Äußerlich kaum verändert, wurde das Fahrzeug in einer weiterentwickelten Variante als Wartburg 312 bis 1967 weiter produziert. Vom Wartburg 311 wurden insgesamt 247.368 Fahrzeuge hergestellt. Die Anschaffungskosten der Wartburg Standard Limousine lagen damals bei 15.200 MDN.
Technische Daten
- Baujahr: 1963
- Motor: 3-Zylinder-Zweitakt-Otto
- Hubraum: 992 cm³
- Leistung: 45 PS (33 KW) bei 4200 U/min
- Drehmoment: 95 Nm bei 2200 U/min
- Leergewicht: 920 kg
- Zuladung: 380 kg
- zul. Gesamtgewicht: 1300 kg
- Höhe: 1450 mm
- Breite: 1570 mm
- Länge: 4300 mm
- Verbrauch: 9,3 l/100 km Benzin-Öl-Gemisch 1:25
- Höchstgeschwindigkeit: 125 km/h
Unser Modell
Unser Wartburg kommt aus Eisenberg in Thüringen. Dort wollten wir uns im Oktober 2009 eigentlich einen Skoda Oktavia anschauen. Durch Zufall stand dort auch dieser Wartburg der aber eigentlich nicht zu verkaufen war. Der Besitzer entschied sich kurze Zeit später ihn doch abzugeben. Also ging es am 18.11.2009 wieder nach Thüringen. Dort erfolgte eine kleine Probefahrt und es fiel die Entscheidung zum Kauf. Im Gespräch mit dem Vorbesitzer stellte sich heraus, dass dieser damals noch hellblaue Wartburg im Film "Go West" im Einsatz war. Der Wartburg sollte nach Culitzsch gefahren werden. Nach einer Panne und weiteren drei Stunden Fahrt erreichten wir dann das Ziel. Das Auto wurde komplett zerlegt, sandgestrahlt, geschweißt, neu lackiert und im Mai 2013 fertig gestellt. Im Juni 2014 wagten wir uns mit dem Wartburg 311 und einem Camptourist 6-2 auf den Weg zur Ostsee, hier bewies das Fahrzeug seine Zuverlässigkeit, für das es damals so bekannt und beliebt war.